科技感满满!无人快递配送车“上岗”了!

没有驾驶室,也没有驾驶员,不仅遇到红绿灯会停车,还能及时避障、礼让行人。

近日,一辆宛如“老司机”的无人快递配送车出现在兴山县古夫镇城区街头,吸引了市民好奇的目光。


2月25日,记者来到兴山县寄递物流共配中心,只见工作人员娴熟地将快递物件塞进无人快递配送车,通过手机APP进行扫码、设定线路等步骤过后,无人快递配送车便启动,随后,按照设定好的路线“指令”自动前往目的地。


兴山县兴申快递有限公司负责人李祖君表示,无人快递配送车现在的容量是5m³,单次运输可以达到600至800件快递,每天的运送频率可达到三次。

据了解,这辆无人快递配送车最高时速为40公里,周身配备了10多个激光雷达、摄像头、GPS自动感应等感知设备,可完成360度无死角环视,实时侦测红绿信号灯、天气、光线、路宽、障碍物等情况,能够做到“眼观六路、耳听八方”。此外,工作人员还可以通过电脑和手机App实时监控到无人快递配送车的状态,若遇突发情况可切换至人工操作模式,保证无人快递配送车能够安全运行。


李凤莲是一家快递网点的负责人,她对这位“新同事”十分满意。据她介绍,以前人工配送,快递从城区转至快递网点要一个小时左右,现在无论天气好坏,每天上午11点左右,无人快递配送车就会准时出现在快递网点门口,最多20分钟就到了。有了这辆无人快递配送车,她就能将更多的精力投入到快递揽收、分拣等业务上,保障包裹按时入库。

据了解,无人快递配送车的配送模式从以往的人工“一对多”模式变成“一对一”模式,大大地提高了配送效率。此外,无人快递配送车不仅便于管理和调度,而且解决了节假日期间运力资源紧张等问题,还可以有效降低货物配送运营成本,助推农村寄递物流体系建设。

兴山县兴申快递有限公司负责人李祖君表示,下一步,计划再增加2至3台无人快递配送车,进一步降低人工成本,节能减排,助力乡村振兴。

记者 | 刘辉 余晓钦

通讯员 | 袁选国

编辑 | 郝小芳

编审 | 张雅莉

终审 | 吴健