5月25日至27日，备受瞩目的2026国际储能电池大会在宜昌举行。

依托磷矿资源禀赋，紧抓产业转型风口，宜昌正加速迈向全国新能源新材料产业集聚区，通过打造“一块电池”“链”起千亿产业集群。

储能动力电池的原材料主要分为两个环节：磷酸铁和磷酸铁锂。目前，兴发集团在宜都工厂生产磷酸铁后，再运到兴山加工成磷酸铁锂，形成电池生产材料的闭环。

“假如你的新能源车所使用的电池，用了我们生产的材料，那么这块电池中就有300公斤左右的材料是‘兴山造’。”兴发集团湖北兴顺新材料有限公司技术质量科科长秦星，站在生产车间很自豪地说。

秦星口中的这300公斤电池材料，正是“兴山造”磷酸铁锂，它是新能源电池中的正极材料。

这些“兴山造”，80%供给了比亚迪。

报道显示，比亚迪2025年销量突破460万辆，第四年蝉联全球新能源汽车销量冠军。

5月22日，记者走进湖北兴顺新材料有限公司生产车间，探秘这种“神秘”材料如何挺进全球储能江湖。

“将磷酸铁、碳酸锂和葡萄糖三种材料按一定比例混合，经过研磨、烘干、烧结等环节后，最后得到电池用的磷酸铁锂。”在高温烧结车间，生产设备科工艺员胡喆哲手拿3个装着白色粉末的罐子，向记者详细介绍了磷酸铁锂的生产过程。

胡喆哲将磷酸铁锂的生产过程形象地比喻成做面点：磷酸铁相当于面粉，碳酸锂如同酵母，葡萄糖则充当糖的角色。

磷酸铁来自宜都，碳酸锂则由客户比亚迪提供。车间内的自动化程度极高，根据工艺要求，将“烤炉”内的温度设置成800度，经过24小时左右烘烤，最终得到磷酸铁锂。

随后，经过粉碎、筛分和除磁，最终包装后，运送到客户手中。

据胡喆哲介绍，除磁特别重要，如果除磁不充分，可能会刺穿隔膜导致电池内部短路，更可能引起热失控甚至起火。为此，公司还增加了20多台除磁设备，最大限度的满足客户的需求。

从原料配比到除磁，磷酸铁锂的每个生产环节都藏着大“学问”。正是对这些细节的把控，“兴山造”磷酸铁锂最终进入比亚迪、宁德时代等这些行业头部企业。

目前，磷酸铁锂一期已实现8万吨满产满销。白沙河工业园区2期12万吨项目，以及内蒙古乌海10万吨项目，将于今年底投产。届时，兴发集团磷酸铁锂产能将达到30万吨。

从原料到成品，一块磷矿撬动了一个产业。

兴山立足本土的磷矿资源的优势，依托兴发集团的龙头带动，让传统的化工产业向新能源进阶，加快了产业的绿色转型，让“兴山造”挺进全球储能江湖。