香溪河特大桥即将通车

近日,

从兴山县交通运输局获悉,

兴山县香溪河特大桥,

经过两年多的建设,

目前已经具备了通车条件,

即将通车。

香溪河特大桥为国内首创的非对称跨中央索面“琵琶”型斜塔斜拉桥,共有非对称34组斜拉索,每组两根,最大索长259.7米,全桥造型美观,极具昭君文化特色。

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“两千年前,王昭君手怀琵琶,沿香溪河而下,出塞蒙古,推动了汉匈两族的经济文化和民族融合,两千年后的今天,为了加强香溪河两岸的交流,我们运用昭君琵琶造型,建造了一座联通两岸的桥梁,拉近了香溪河两岸的距离”。中交建筑集团有限公司香溪河大桥工程项目经理部项目经理张传涛介绍说,大桥主跨采用钢箱梁,边跨采用混凝土现浇箱梁,跨径为(238+90)米,主塔偏向边跨倾斜10度,高度126米,成为兴山县又一新的地标性建筑。大桥施工过程中采用了新型组合钻孔钢平台、高大空间背向钢支撑、小管穿梁、可调曲率弧形模板等多项关键技术,克服了异形斜塔、大悬臂吊装钢箱梁、塔梁索同步施工等技术难题。目前,香溪河大桥已经完成合龙以及桥面铺装、防腐涂装等工作,正在进行护栏安装和伸缩缝施工,春节前具备通车条件。

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香溪河大桥项目位于昭君故里湖北省宜昌市兴山县,大桥跨越香溪河,设计全长364米,是水陆两路旅客进入兴山县的南大门。该桥通车后将从根本上改善屈原诞生地乐平里的交通条件,并联通了屈原故里与昭君故里,有效串联起昭君村、香溪河、七里峡、乐平里、五指山、大老岭等旅游景区,形成极具特色的“诗人-美人”文化生态旅游线。

“兴山县峡口香溪河大桥历经28个月的努力建设,即将通车。这标志着峡口镇左货右客交通新格局的形成,对拉动沿线经济和旅游的发展具有重要的意义。同时,为沿线近2万亩柑橘、1万多户柑农架起了致富桥”。兴山县交通运输局党组成员、副局长郑毕诗高兴地介绍,近年来,兴山县委、县政府凝心聚力,着眼把兴山打造成鄂西交通物流集散中心,在推进“23234”交通体系建设基础上,全面实施“539N”交通规划,全面打响交通系统国省干线、水运工程、农村公路建设“三大攻坚战”,努力实现“出口高速直通,县内快捷畅通,航运江海贯通,水陆配套联通”的发展目标。

来源 | 湖北日报

通讯员 | 陈军 万来 朱宇

编辑 | 郝小芳

编审 | 熊勤  

终审 | 李斌