古夫绕城公路

是兴山县跨入高铁时代的

重要配套项目，

随着建设现场第一片T梁的完工，

古夫绕城公路李家湾大桥

将步入预制梯梁安装阶段，

寒溪口大桥也将进入到

混凝土浇筑阶段。

在古夫绕城公路项目一号梁场，工人们正在对四块已经完工的预制梯梁进行养护。

据了解，古夫绕城公路共设有两个预制梁场，1号梁场计划负责76片T梁预制，2号梁场计划负责116片T梁预制。

为了保障T梁顺利施工，项目部多次优化施工工艺，提高作业班组的技术水平，配置自动喷淋养护系统、智能张拉压浆系统、智能钢筋弯箍截断机等设备确保T梁高质量预制。

桥梁盘扣架管

在另一座桥梁寒溪河大桥盘扣支架安装现场，一座银白色的桥梁盘扣架管拔地而起，施工人员正在进行横向分配梁以及梁底方木模板的铺装。

据山东路桥古夫绕城施工处处长解超介绍，模板的铺装完成后将进行现场预压工作，预压结束后，预制梁施工也就正式开始了。

312国道古夫绕城全线共有10座桥梁，3条隧道，桥隧比占40%，古夫绕城公路项目建设点多面广，施工单位分十个点同时施工，以确保项目建设进度。解超告诉记者，隧道一共长3.2公里，目前进度已经基本过半，十座桥梁中有七座已经进入下部结构后期的收尾工作，梁场已经开始产梁。

古夫绕城公路是兴山县打造“一枢纽两示范”交通新格局的组成部分，起点位于古洞口大坝处，终点位于燕子洞，公路全长11000多米，为二级公路，设计速度40km/h，建成后将大幅增强209国道的交通功能，改善路网的服务水平，促进古夫镇的经济发展，对改善城区交通环境，提升县城整体形象、更好的配套高铁的集散具有十分重要的意义。

记者 杜小梦 万陈齐 朱宇

通讯员  简媛媛