受前期强降雨天气影响，兴山县多条国省干线公路出现不同程度边坡塌方、路基冲毁等公路基础设施损坏情况，国省干道和农村公路沿线地质灾害风险加大。兴山县交通部门迅速组织宜昌众力爆破工程有限公司全力以赴开展应急排险工作，切实保障道路交通安全畅通。

180米高的山体，近90度的直角，山风呼啸。看似只有飞鸟能去的地方，却有几名身穿橙色标志服的专业人员正在进行高空作业。他们身系安全绳，头戴安全帽，手持专业工具，顺绳而下对边坡上的碎石、土块进行清理，整个身子都悬在半空中。山脚下的人看得心惊肉跳，而这群“飞人”却神态自若，他们时而贴合在崖面上，时而玩起惊险的飞跃动作，就像电影中的蜘蛛侠。

这样的情景不是发生在影院里，在G42兴山境高速接线应急排险过程中，类似的画面不止一次上演。

宜昌众力爆破工程有限公司经理蒋武昌说：“这个地方的地质结构比较复杂，中上部都是风化层，岩层的裂隙相对超标，中间夹有软质岩层和泥质岩层，碰到雨水后，容易滑落。”

清理危岩、碎石是整个作业中最危险的环节，山体危岩随时可能再次出现崩塌、滑坡。工人们在高空进行清理时，要时刻关注地质变化，一处小小的裂隙可能就是山体滑坡的前兆，这不仅需要丰富的施工经验，还需要过硬的心理素质。

此次应急排险工作，采取了锚固技术和布置主动防护网两种方式，对山体进行加固。打孔、插杆、注浆、挂网......施工人员在高空中有条不紊地进行作业，为山体披上“防护衣”，筑牢道路安全屏障。

宜昌众力爆破工程有限公司经理蒋武昌说：“根据岩层石质的软韧度来调节锚杆的深度，网子的范围。通过这种方式，排除危险源，保护过路车辆和行人的安全。”

本次应急排险工作将清理地表覆盖1500平米，排除危石1000立方米，卸载危石300立方米，布置防护网5处，安装面积3160平方米，预计半个月内完成排险任务。

记者 | 王钰琪 田甜

编辑 | 郝小芳

编审 | 夏禹

终审 | 吴健