2022年春运要来了！

1月17日（腊月十五）开始

2月25日结束

共计40天

1月14日，湖北省高管局应急处置服务中心联合省公安交通管理局指挥中心、湖北省气象服务中心，共同发布《湖北省高速公路2022年春运出行指南》，为社会公众春运出行提供指引和帮助。结合湖北省疫情防控形势，预计今年春运高速公路出行将呈现春节前车流平稳、节后稳步上升的分化态势。

◆春运高速公路路网流量总体情况预测

根据历年来春运车流规律及近期疫情防控形势分析，预计2022年春运高速公路出入口总流量约9200万辆，日均约230万辆，较2021年春运同期增长约5%，较2019年春运同期基本持平。

◆2022年春运出行特点

预计今年春运高速公路路网运行将呈现三个特点：一是春运前后车流分化明显；二是集中跨省车流增幅明显；三是“潮汐式”车流分布特征明显。

◆春运路网特征及运行态势预判

根据历年春运流量数据和运行态势比较分析，2022年春运主要分为三个阶段：

第一阶段：春节前期（1月17日～1月30日14天）

1月17日至1月26日（春运开始至南方小年时段）共10天，流量持续攀升并保持高位运行，货运类车型占比增高，是春运期间货物储备运输高峰时段，叠加学生放假和务工返乡车流、探亲流，客货交织、车型复杂，使得路网运行压力增大。

1月27日至1月30日（南方小年至除夕前）共4天，此时段货车占比逐日下降，车型以客车为主，客车占比达87%以上，主要以企事业单位人员返乡车流为主。

第二阶段：春节期间（1月31日～2月6日7天）

春节期间，高速公路开始对小型客车实施免费通行政策，路网流量特征呈前低后高趋势，流量主要以探亲出行为主，货运车辆主动避峰，客车占比约为96%，货车占比约为4%。

1月31日、2月1日（除夕、正月初一），全省路网车流量跌至谷底。2月2日（正月初二）路网流量回暖，逐渐上升。

2月5日和6日（正月初五、初六）两天预计形成密集返程车流，将形成春运第一波返程高峰。

第三阶段：春运后期（2月7日～2月25日19天）

2月7日（正月初七），受春节假期高速公路免费通行政策结束和民间传统习俗影响，公众出行预期减弱，但路网运行态势仍居高位。  

2月8日至2月12日（正月初八至十二）时段，出现第二个返程高峰阶段，较第一波返程高峰路网车流呈相对稳定的状态。此阶段主要以务工返程车流为主，货车运输开始回暖。

2月16日至2月25日（正月十六至春运结束），货物运输逐步回升，叠加“学生流”“务工流”，春运最后一波返程车流显现。2月16日（正月十六）或将达到春运流量最高峰，成为春运期间日均流量最大阶段。2月18日（正月十八）后路网运行流量日渐趋缓，直至恢复常态。

◆省际流量预判及热门跨省线路分析

预计春运期间我省高速公路跨省总流量将约1196万辆，占春运总流量的13%。

◆施工路段、易缓行路段，车流较大收费站，客流集中服务区提示

▶春运期间施工点绕行提示

2022年春运期间全省共有一处施工点，因施工G50沪渝高速沪渝向转大广高速往大冶方向花湖枢纽处行车中断，在此提醒广大司乘朋友注意绕行。

绕行路线1：G45大广北高速黄咸互通——S31黄咸高速——S7武鄂高速——G45大广南高速；

绕行路线2：G45大广北高速散花互通—— G50沪渝高速蕲春九江方向——G50沪渝高速红旗岗互通——S78蕲嘉高速——G45大广南高速。

▶春运期间易缓行路段提示

【温馨提示】春运期间因车流量大，省内部分路段和枢纽互通会出现缓行情况，在此提醒司乘朋友进入枢纽互通匝道时请按道路指示牌提前变换车道，不要在匝道口紧急变道、突然减速、倒车、停车；如遇路段缓行情况，请耐心等候，依次排队通行，也可从就近收费站下高速公路，绕行与之平行的国、省道，会更加快捷。

◆春运期间车流量较大收费站提示

【温馨提醒】请安装ETC设备的车辆进入收费站前，提前观察ETC车道标识，尽早并入ETC车道，以便快捷通行，提高通行效率。走人工车道的车辆请按顺序排队进入人工车道，听从现场工作人员指挥，不争道抢行，以免造成收费站缓行。

◆春运期间客流集中服务区提示

【温馨提醒】为科学避开拥堵路段，建议广大公众提前合理安排出行线路，出行途中也可使用各类导航软件，随时关注“湖北高速”“湖北e出行”微信、微博发布的信息，或拨打027-12122湖北高速服务热线，及时收听中国交通广播FM94.8、湖北交通广播FM92.7等广播频率了解路况。

◆春运安全出行提示

▶报警求助小贴士

【温馨提示】如果车辆发生小擦碰事故，且事故车均可移动、无人员伤亡、车牌完整、无酒毒驾、不涉客运危运车辆等严重情形，可以自行照相、通过交管12123手机APP,双方登录后将事故照片按要求拍摄上传，交警线上定责直接转至所属保险公司在线定损理赔，无需交警和保险出警。

目前湖北高速交警已上线“云哨”“情指勤舆”一体化作战，通过监测“时段”“车籍”治疲劳、监测“车型”“习惯”纠异常，监测“路段”“数据”查违停，将风险隐患分类分级处置，对于低风险情况通过发送短信进行“唤醒”，对于疲劳、违停等高风险情况,直接拨打电话进行紧急干预避险，请接到“云哨”预警提醒的司机朋友，立即纠正危险驾驶行为，安全行驶高速公路。

（来源：三峡晚报）