12月26日上午，郑万高铁兴山段卢家坪双线大桥顺利合龙，这是兴山境内首座桥梁工程顺利完工，标志着郑万高铁桥梁施工迈上一个新的台阶。

郑万高铁兴山段卢家坪双线大桥位于兴山县昭君镇滩坪村，跨越白沙河、209国道，连接向家湾隧道出口和香炉坪隧道进口，全桥长177.1米，大桥设计为单箱单室变截面T构箱梁，计算跨径80米，桥面纵坡千分之三十，是兴山境内跨度最长、坡度最高、安全风险最大的桥段。据郑万高铁九标二分部工程部部长刘诚介绍，在建设施工过程中，编制了详尽、有针对性的施工方案、技术交底、作业指导书和控制要点指导施工，定人定岗定责，对施工全过程进行技术监控，运用MADIS CIVIL等桥梁技术软件对桥梁整体进行建模，预测梁面线行的变化，同时埋设正旋式内测仪，对梁面的内力进行全过程监控。设置挂篮兜底，即刚性防护棚架，对挂篮及道路进行全封闭，保证梁部施工及道路运行安全。

据了解，全桥共划分为21个浇筑段，通过菱形挂篮、支架、托架现浇施工，共计混凝土3036.72立方米，钢筋465.232吨，各浇筑段通过预应力体系连接成整体。主墩（1#墩）设计为矩形空心桥墩，墩高36米。此次卢家坪双线大桥顺利合龙为后续的大跨度连续梁活动作业提供了技术积累及施工经验。

下一步，郑万高铁九标二分部的工作重点将转移到兴山车站多线特大桥上，运用先进的技术装备及施工理念，保证郑万高铁顺利通车，让兴山人民早日享受高铁福利。